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Con las últimas luces del día y "guiñándonos el ojo" a los que allí estábamos ese día.
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Pues pensándolo bien...tampoco estaría mal un juguete de éstos, ¿¿no os parece??
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Rodando a su estacionamiento en T2, mientras el "Palmeral de Elche" de Iberia (EC-JNI) comienza la carrera de despegue por la 15R.
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"Pride of Lisbon", "El orgullo de lisboa", que asi se llama este 319 de EasyJet rodando a la 15L para despegue.
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"Chaiprakarn" rodando a la 36R para despegue con destino BKK en un largo vuelo de 12 horas.
Impresionante ver pasar esta máquina tan cerca de uno.
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"Galicia" camino de la T4.
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Rodando a la 36R para despegue con destino Atenas. Fué entregado el 19/01/2010, c/n: 4165.
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Más de quince años lleva surcando los cielos esta bonita máquina desde que fué entregado a Continental Airlines el 24/04/1996.
Aquí posándose suavemente sobre la 33L de MAD procedente de Newark.
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A punto de tomar por la 33L.
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"La Alfombra Roja Mágica" a instantes de posarse sobre el asfalto de la 33L de MAD tras un largo vuelo de más de 10 horas, procedente de Sao Paulo.
Sin duda de los más esperados de aquella mañana.
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"Madaba" en ascenso tras despegar por la 36R con destino Amman.
"Madaba" es el nombre de una localidad situada al suroeste de Ammán, la capital jordana, y es famosa por sus mosaicos de la época bizantina y omeya.
La aeronave fué entregada a Royal Jordanian el 17/11/2006, c/n: 2953. Está impulsada por dos motores IAE V2527-A5.
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En los próximos días cumplirá 23 años desde su primer vuelo el 02/09/1988. Fué entregado a su primer operador, SAS, el 07/10/1988. Equipa dos PW JT8D-217C que emiten un mágico sonido que no deja indiferente a nsdie. Una pena que estén desapareciendo poco a poco.
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"Sirtaki" rodando a la 36R para despegue destino Viena.
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"Ciudad Encantada" rodando a T4 seguido del CRJ200 (EC-IGO) de A.Nostrum.
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Las últimas luces proyectan la sombra del winglet sobre la góndola del CFM56 de este 319.
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