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Alineando los planos por el viento, en corta final a la 25R. (D300 + 400VR)
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AR como es habitual, arribando a BCN con 340...detrás arribaría Egypt Air, con su 340 tambien. (D300 + 400VR)
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Vistoso Citation en corta final a la 25R. (D300 + 400VR)
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Air Cairo en final a la pista 25R de BCN. (Nikon D300 + 400VR)
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Swiss en corta final a la 25R, interesantes formaciones de "cúmulus" completan esta imagen. (D300 + 400VR)
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"CARTO 01" siguiendo a su homónimo(02) en su vuelta a casa... (D300 + 400VR)
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"CARTO 02" clavándose en la pista 25R de LEBL. (D300 + 400VR)
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"Avutarda" en corta final a la 25R. (D300 + 400VR)
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Buen contraste de este MD con el azul del cielo. (D300 + 400VR)
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"Kimi" notificado de las condiciones de viento y advertido que sus precedentes (el Lufthansa y un Vueling) se fueron al aire, se lo consultó qué iba a hacer(?) su respuesta fué; -"continuamos", realizando un aterrizaje impecable...aplauso para sus pilotos... (D300 + 400VR)
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Hawker portugués en corta final a la 25R. (D300 + 400VR)
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Luxair con Q400 en final a la 25R, habitual en LEBL. (D300 + 400VR)
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Jumbolino en corta final a la pista 25R, sin el aerofreno desplegado... (D300 + 400VR)
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Blue 1 -del grupo SAS- en corta final a la 25R. (D300 + 400VR)
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Quince años de vida para este A320 y varios operadores a cuestas, a saber; Dragonair, Nouvelair, Transmeridian, Britannia, TransAer International Airlines, Khalifa Airways, Greenfly, Eurocypria Airlines y su actual operador... (D300 + 400VR)
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En final a la 25R, en Wind desde JUN2006, aeronave ex-Air France. (D300 + 400VR)
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Boeing 738 "heavy" en corta final a la 25R, destacar que esta máquina fué recepcionanda por Air Europa sin winglets, lo cual a mediados de DIC2007 fué convertida a "WL" con la inclusión de estos. (D300 + 400VR)
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"Flamante" Citation en corta final a la 25R, entregado a Corporate Jets XXI en MAR17/2008. (D300 + 400VR)
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"AB6" el primero de una gran familia, particularmente -para mí- el "mejor" de esta familia... (D300 + 400VR)
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Lufthansa "retro" bello por donde se lo mire... (D300 + 400VR)
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