|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Sierra de las Nieves" camino de la T4.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Novedad en AC.
Otro privado que venía para en encuentro de fútbol entre el R.Madrid y el FC. Barcelona.
La foto está algo descentrada para incluir el A319 de esayJet rodando a la 15L, totalmente distorsionado por los gases del A346 IBERIA EC-IZY "Ignacio de Zuloaga" que comenzaba su carrera de despegue en la 15R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del conjunto de luces situadas en la punta del plano izdo. de este MD-83 de Swiftair. Foto tomada durante el Spotting Day en LEMD. La captura de ésta y otras tantas fotos que se hicieron a la aeronave, casi nos cuesta...
1600pix.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Vueldone". Va por tí "Perty".
Realizó el primer vuelo el 26/01/2006 (F-WWIQ), c/n:2678.
Ha volado para:
14/02/2006 Vueling Airlines EC-JPL
15/03/2008 Air Arabia A6-ABZ
05/04/2009 Vueling Airlines EC-LAA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"The Joy of Vueling" entregado a Vueling el 10/04/2005, c/n: 2407.
Dedicada a mi primo, Javier Pertiñez, piloto de la compañia. Va por tí "Perty".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Aschaffenburg", ciudad de Baviera denominada por Luis I de Baviera como la "Niza bávara".
Desde que fué entragado a Lufthansa, por primera vez, el 05/05/1997, ha volado para Khalifa Airways, Germanwings y, nuevamente, Lufthansa, siempre bajo el mismo registro que porta en la actualidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro de los "tuneados" de Spanair.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Monasterio de Valldigna" rodando a la T4.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Diez años acaba de cumplir este "tuneado" de Spanair. c/n:1497, equipa dos motores IAE V2527-A5.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC. "Cazada" en MAD durante el Spotting Day.
Aeronave entregada a CSA el 23/05/2011, c/n:4713. Equipa motores CFM56-5B6/P.
Quería aprovechar la ocasión para agradecer a todos los que hicieron posible la celebración del evento, en especial a Jose Ramón Valero. Va por tí la foto.
Nos vemos el próximo año.
Saludos
Ivan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Florbela Espanca" llegando a su estacionamiento T17 procedente de Lisboa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Rubén Berta", empresario brasileiro y ex-presidente de Varig, aerolínea para la cual voló este avión desde el 19/11/2001 (PP-VRB) hasta 04/2006. Quizá Aeroméxico mantenga el nombre en su honor. Si estoy equivocado que alguien me corrija.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a la 36L para despegue inmediato.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera foto en AC de este avión en MAD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Getaria" rodando a la T4 procedente de...
Voló por primera vez el 19/07/2000 (F-WWBT), siendo entregado a Iberia el 07/09/2000 con registro EC-HKL, registro qué pasó a ser el actual el 17/06/2001.
Equipa dos motores CFM56-5B4/P
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Algo más de once años lleva volando con A.Nostrum esta aeronave. c/n:7350. Equipa dos motores GE CF34-3A1.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
