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"Melro", siempre fiel a la compañía lusa desde que fué entregado a ella el 15/05/1997. c/n:14, motores AN AE3007A1/1
Saludos
Ivan
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"Rubén Berta" rodando bajo la intensa lluvia de ese día en MAD, tras su largo viaje desde México.
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Lloviendo llegó desde Newark ...y lloviendo se marchó a Newark.
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Por fin cazé al 320 de A.France con la librea de SkyTeam que se me resistía. Fué entregado a A.France el 22/05/1991, el 25/10/1993 pasó a formar parte de la flota de Vietnam Airlines, volviendo a la compañía gala el 08/05/1994. Siempre ha mantenido el mismo registro que presenta actualmente.
Saludos
Ivan
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Bajo el diluvio, que me condicionó la foto, apareció otra bonita máquina, que quizá un poco más limpio luciría mejor sus colores. En sus casi 6 años ha volado siempre para Iberworld y XL Airways France alternativamente. Hizo su primer vuelo el 03/06/2005
(F-WWKU), c/n:670, y está equipado con dos motores
RR Trent 772B-60.
Saludos
Ivan
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"Florbela Espanca" comenzando el push-back y start-up engines para su vuelo de regreso a casa...y seguía lloviendo en MAD. Parcialmente descentrada para poder incluir el tractor.
Saludos
Ivan
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Largo historial el de este 733 en sus casi 24 años de vida:
01/10/1987 Air Europe G-BNPA
01/11/1989 Odyssey International C-FGHQ
27/04/1990 Air Europe G-BPNA
24/04/1991 TEA UK G-DIAR
03/10/1991 ILFC N841LF
21/11/1991 TACA N841LF
31/12/1992 Aviateca N841LF
14/08/1994 Lufthansa D-ABWS
02/09/1997 ILFC N761LF
01/01/1998 Icelandair TF-FIE
05/05/2004 Shanghai Airlines B-2605
15/09/2005 Aerolineas Argentinas LV-BBZ
27/04/2007 Swiftair EC-KDY
Cuando la foto fué tomada, aún pertenecia a Swiftair. Desde el 29/03/2011 vuela para Neptune Air con registro 9M-NEF
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Otro de los privados que pude cazar con motivo del parido de fútbol entre el R.Madrid y el FC.Barcelona.
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"maria de Molina" alineando,sobre el piano, la 15R.
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Rodando a la 36R para despegue.
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"Tunceli" con el logo de "Official Partner of Manchester United", rodando ante Norber y yo, camino de la 36R con destino Istanbul-Ataturk Intl. Airpt.
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Aún con pésimas condiciones meteorológicas,al menos para un principiante como yo, siempre es agradable ver el "Super-Torísimo".
Realizó el primer vuelo el 08/05/2001,c/n:1275. fué entregado a Virgin Atlantic el 29/05/2001 (G-VROM),y desde el 04/11/2009 vuela para Aerosur.
Saludos.
Ivan
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"Mariano Benlliure" remolcado desde la zona de prueba de motores hasta su posición para comenzar la jornada laboral.
Reenviada tras consejo del screener.Gracisa.
Saludos
Ivan
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Rodando a la 36R para despegue con destino Beijing, en un día muy difícil para spottear, al menos para mí, por las condiciones meteorológicas.
Fué entregado a Air China el 23/10/2007. c/n:867. Primer vuelo 24/09/2007(F-WWYP). Motores RR Trent 772B-60.
Saludos
Ivan
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Última hora de la tarde y se nos aproximaba, a Raúl y a mí, la gran tormenta que cayó sobre Madrid. Procedente de Bruselas, rueda este A319 con más de 10 años por los aires, c/n: 1388, motores CFM56-5B6/P. Detrás de él rueda eñ A319 de EasyJet (G-EZFH) y por delante del morro de aprecia parcialmente la silueta del CRJ-900 de Eurowings (D-ACNB, motivo por el cual está algo descentrada la foto.
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Un poco soso este 330 rodando a estacionamiento procedente de London-Gatwick.
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