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Oldtimer Bergfalke 3 recien restaurado, espera en el aparcamiento de veleros su turno para ser remolcado. Cielo muy prometedor con buenos cúmulos.
Es nuevo registro en AC.
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Se muestra esta vista aerea del inmenso aeródromo de Tocumwal, en New South Wales, (Australia) casi tocando con el estado vecino de Victoria. Las instalaciones al centro eran entonces la sede de Sportavia Soaring Center, importante centro de vuelo a vela australiano de la època. Hice esta foto volando el velero clase open Nimbus 2 (20 m. de envergadura y con flaps) y en ella el color marrón del paisaje delata el clima caluroso del verano australiano.
Todas las operaciones de vuelo a vela, remolques y aterrizajes se realizaban en la hierba al lado de las pistas, las cuales eran utilizadas por otros operadores.
Escaneada de su original en papel.
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American que despega a Miami Intl. como AAL113.
Pista 07R.
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Twin Astir visto en aproximación final a la 35 de LEIG, como vuelo de escuela en doble mando, en una jornada de condiciones óptimas para el vuelo a vela.
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Salida del 777 de Sigapore como SIA68, con algunas golondrinas o vencejos en la imagen.
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Aproximación a la 25R con viento N. y racheado.
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Primer plano visto de frente de este Bombardier en aproximación final a la 25R, con sol practicamente de cara.
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Foto del año 1992. Rodando a la 21 de La Guardia en este 727 de American para despegar a Chicago O'Hare, pude tomar la foto de este 727 de United con los colores de entonces en una mañana de cielo gris. De Chicago a Oshkosh en coche para asistir al EAA Air-Venture de aquel año.
Escaneada del original en papel.
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Despegue del Qatar para Doha. Tren casi arriba.
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Al año siguiente de empezar la construcción del Lancair, visitamos el evento Air Venture en Oshkosh, WI. con la intención de obtener mucha información e imágenes del modelo. Logicamente tuvimos oportunidad de fotografiar varios, como este 320. Gran experiencia la asistencia a Oshkosh.
Escaneada del original en papel.
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Listo puesta en marcha.
Notar: La cámara en el marginal izquierdo.
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Detalle del tablier de este Magni Gyro, con equipo COMM y GPS.
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