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Una rareza ya que este avión voló con Nigeria Airways muy poco tiempo alquilado de British Airways
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Directo a Tel Aviv desde Londres.
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A este Dash no le dio tiempo a cambiar de librea. Unos días después la compañía Flybe cerró.
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Estambul siempre bien conectada con Londres.
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Número de construcción 112. Fabricado en 1988. Pasó a lo largo de finales de los 80 y hasta mediados de los 90 porr diversas compañías británicas aparte de Brymon, caso de British Midland o London City Airways. Acabó como 9M-TAL en Berjaya Air de Kuala Lumpur. Dado de baja en 2014 Nuevo en AC
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Tiempos en los que se veían una buena variedad de A300 en Heathrow. Este es el msn 189, fue propiedad de Olympic entre 1982 y 1999. La decoración que vemos fue adoptada en los 90 y era basicamente igual que la anterior pero con un tonalidad azul más clara
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Heathrow es 90% heavies, 10% medio y corto alcance.
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Tras llegar de Nueva York y desembarcar el pasaje los Concorde eran remolcados a la zona de mantenimiento. Sólo 6 días después se produjo el accidente del Concorde de Air France
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Faltaba en AC con su propietario original, British Airways, y además en los tiempos de las World Images. Esta en cocreto se denominaba "Blue Poole" y fue diseñado por Sally Tuffin
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Con las últimas luces del día este Concorde llega a la zona de mantenimiento de British Airways en Heathrow. Sólo 5 días después de esta foto tuvo lugar el accidente de Air France que les mantuvo en tierra prolongadamente.
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honor y vida eterna al rey del cielo...
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Rusos en Reino Unido. Rodando para inminente despegue.
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