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Primero unos y luego otros...
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Descendiendo a MAD prodedentes de FRA.
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Por causas desconocidas, Spanair decidió subchartear el vuelo a TFN an MINT AIRWAYS, con lo que tuve la oprtunidad de volar en esta maravilla de la técnica que son los 757 y de los que cada vez quedan menos."Tato Goya", que así se llama la aeronave, ha volado en sus casi 15 años con Icelandair, Flyglobespan y desde 29/05/09 con Mint Airways. Esperemos dure muchos años más.
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Pedestal y panel central del 757. Gracias a Agustín Rey por permitirme tomar la foto, aunque fuese de forma rápida.
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Embarcando rumbo TFN. La rueda izquierda...lleva unas cuantas tomas, a la vista de su estado.
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Despegando por la 36R rumbo a FRA. Espero esté nivelada correctamente, motivo que provoco el rechazo.
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¿Cuál llegó antes a MAD? Nada más despegar de FRA y tras atravesar la capa de nubes,sucedió esta imagen que espero sea aceptada a pesar de la irisación del cristal. La foto fue rechazada por horizonte caído, motivo que espero esté solucionado
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Booggie izdo. main landing gear
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Motor Nº1 del A320 que nos traería de regreso a MAD.
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Sobrevolando Ginebra en ruta hacia MAD. Gracias a los screeners.
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Llegada del A320 procedente de A Coruña, que en unos minutos nos llevaría hasta EDDF.
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Larguííísimo el Santiago Ramon y Cajal
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Gracias a los screnners y a José Mª Rebés por su consejo sobre el viñeteado excesivo.
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Quién aterrizó antes, el pequeño o el grande??
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Espero esté enfocada correctamente.
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