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Vista en primer lugar del Tunel de Viento inaugurado recientemente en LEAP, detrás las instalaciones del aeródromo y la pista.
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LLegando a LEAP por la pista 35, en primer lugar nuestra sombra y al fondo, que cuesta ver, el EC-ISV que se marchaba a lanzar paracaidístas. vienroencola
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Vista cercana de la cabecera de la pista 13 de LELL, la foto parece algo descentrada pero es que el piloto iba completamente centrado en el eje de la pista y yo ocupo el asiento de la izquierda.
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Camp de Vol d'Ordís. Municipio: Ordís. Coordenadas: 42º13'57"--2º53'14"
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Camp de Vol de St. Feliu de Buixalleu. Municipio: St. Feliu de Buixalleu. Coordenadas: 41º45'08"--2º36'34". Se nota que era un sábado, por la cantidad de aviones que había fuera de los hangares.
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El fuerte viento, con rachas de 50 nudos, ha hecho levantar una gran polvareda que ha hecho fustrar el aterrizaje a este B737 de Ryanair.
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Camp de Vol Aeroclub Empordà. Municipio: Torroella de Montgrí. Coordenadas: 41º34'21"--2º15'42"
Vista del Aeroclub Empordà con las Islas Medas al fondo. vientoencola
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Camp de Vol d'Avinyonet. Municipio: Avinyonet del Penedès. Coordenadas: 41º22'03"--1º46'03"
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Camp de Vol de L'Estartit. Municipio: Torroella de Montgrí. Coordenadas: 42º01'51"--3º10'45"
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Vista de lo que queda de la flota de Tadair y Top Fly en Sabadell. vientoencola
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Vista general de LELL, con la pista 31 en primer término, la montaña del fondo se llama La Mola y marca el Norte. Municipio. Sabadell Coordenadas: 41º31'14"--2º06'20"
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Camp de Vol de Bellveí. Municipio: Bellveí. Coordenadas: 41º14'41"--1º33'48"
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La empresa Talleres Estrada de Sarriá preparó esta replica, que se sujetaría a una grúa y llevaba un único motor. Fue inaugurado el 23 de septiembre de 1928 (Día de la Mercè, patrona de Barcelona). Abrió cómo el primer simulador de vuelo de la historia, y siempre se ha movido por el giro de su propia hélice. En un principio estaba dotado de un motor diesel, que posteriormente fue cambiado por uno eléctrico. El avión del Tibidabo es una replica a escala real del Rohrbach Roland, primer avión que voló en Iberia. En septiembre del año 1927, hizo el primer vuelo comercial de la compañía, con el trayecto Barcelona-El Prat a Madrid-Carabanchel.
El "Avió del Tibidabo" es la atracción más emblemática y conocida del parque, y se usa incluso cómo el logo del parque
Foto dedicada a todos los spotters de Barcelona.
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Helipuerto del Medical Centre en LERV. Municipio: Montmeló. Coordenadas: 41º34'21"--2º15'42"
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Camp de Vol El Prat de Moià. Municipio: Moià. Coordenadas: 41º47'58"--2º06'44"
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Camp de Vol La Puieda. Municipio: Gurb Coordenadas: 41º59'17"--2º15'22"
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Helipuerto del Circuito de Catalunya. LERV. Municipio: Montmeló. Coordenadas:41º34'26"--2º15'25"
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Foto recibida de mi buen amigo mallorquín Pedro de la Cruz. El numeral del fuselaje puede ser 982 ó 902, tambien el 2 podría ser un 7. Al no tener el indicativo de cola se hace casi imposible su identificación.
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