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Esta avioncito de juguete (un ULM de construcción casera inspirado en el Pitts Special con solo 5 vendidos según Wikipedia) lo vi husmeando por un hangar de la zona privada del aeródromo con la pinta de estar allí ya olvidado. Era un avión privado, casi seguro único en España de ese modelo, que voló hasta hacia poco (meses antes hay una foto del mismo-en la pista-en esta web) ya que ahora esta fuera del registro. Con menos de 130 kgms de peso, 19 litros de gasolina y un motor de 38 a 60 CV, poco mas que divertirse con sol y moscas se podía hacer con el, ya que el dominio de vuelo oscilaba entre entre 50 y 135 kms/h. Un buen regalo para estos días a un jovenzuelo con afición pues su costo incluidos los gastos de construcción era del orden de 5000 €.
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En Jaca, como habréis visto, he volado dos veces de paquete, una maravilla; en la segunda nos recogió la "jefa" del campo a 4 de los que habíamos volado de paquete ese día y nos llevo al Control de Vuelos, tras ayudar a colocar a otros 4 en sendos veleros en la cabecera. Toda una profesional que no dejaba nada al azar; aquí la tenéis al final de la jornada revisando al avión remolcador.
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Finalizando el entreno, vira para viento en cola y entrada en circuito para aterrizar.
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Nueva pintura desde la última vez que ví esta Robin, creo que mucho más acertado.
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Me temo que nuevo en AC. La pena que estaba tapado.
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Air Sbach 300 en la prueba de motor en la CTVA09
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Castor Fantoba en la prueba de humo en la CTVA09 de JACA
dedicada a mis compañeros del Aeroclub de Vitoria Heraclio Alfaro
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Cabina del Sbach 300 participante en la CTVA
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Precioso avión Yak-52 de Jesus en la CTVa09 en Jaca
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El pequeño y el grande, una perfecta replica del Extra 300 EC-KJX en radiocontrol.
un saludo a ambos pilotos
en la CTVA09 JACA
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Nuevo Sbach 300 participante en la CTVA09 de JACA
Nuevo en AC
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Castor Fantoba realizando una pasada a cuchillo en la CTVA09 de Jaca.
Descentrada a posta para sacar el humo
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