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Y es aquí, con su sombra acerándose en el espejo de la superficie del agua mansa, cuando ya se dispone a tomar agua, después de un rápido viraje a la derecha de más de 90º. Tiene por delante una masa de agua generalmente libre de barcos y bastante tranquila y, lo que es más indispensable, sin ningún obstáculo que le impida una tranquila remontada.
Foto continuación de la ya publicada anterior de este mismo avión y siguiendo las amables indicaciones del “screener”
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Esta imagen es continuación de LA ULTIMA PUBLICADA en mi galería de aquí. Vemos al avión (el mismo, en pasada similar, pero unos centenares de metros mas adelantado) y que ya está casi a ras de agua atravesando la pequeña bahía, paralelo aproximadamente a la playa (a la derecha de la imagen) del Paseo de Través y con la dificultad de estar volando directo hacia un escarpado macizo de unos 200 m de altura. Este se levanta a unos 700 m. enfrente del morro del avión, tras una cerrada curva de la costa que gira bruscamente–con el nombre de Paseo de la Platja- hasta completar, por la izquierda de la imagen, la reducida concha de la bahía, y que casi cierra la bocana mientras se eleva hacia el Faro sur. Pero la maniobra no ha terminado.
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Sobrevolando cerca de los tejados, sobrepasa el Restaurante Marina en dirección sur para iniciar un vuelo rasante sobre las aguas del puerto, situado en una bahía en forma de concha con menos de 1000 mts. de ancho máximo en esa dirección y con una estrecha bocana a la derecha. A su resguardo maniobraría buscando una zona libre de obstáculos y sin problemas para volver a elevarse. Esto debió ocurrir allá por mediados de los ochenta.
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