|
584
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Curiosa disposición del montaje de las turbinas Rolls-Royce Avon de este Lightning, creo que ha sido el único con turbinas superpuestas. En la foto se ve claramente que las turbinas no están montadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
564
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de la sección de morro de este birreactor supersónico monoplaza, para misiones de todo tiempo, reconocimiento y ataque. Estaba impulsado por dos turborreactores Rolls-Royce Avon 301 con postcombustión de 7.112 Kg. de empuje unitarios, que le proporcionaba una velocidad de 2,3 de Mach a 12.190 m. de altitud. Tenía dispositivo para repostar en vuelo. Nuevo modelo de avión en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
584
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista del costado izquierdo de este F-6 en proceso de restauración, tengo que agradecer todas las facilidades que se me ofrecieron para hacer tantos fotos como quisiera, desde andar por la plataforma hasta el hangar y ya dentro de éste. Para mas facilidad los técnicos de mantenimiento dejaron de hacer su trabajo para que pudiese hacer las fotos con el avión limpio.
|
|
|
|
|
|
|
|
704
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante mi escala en Tees-Side, pude ver en este hangar como estaban reconstruyendo este Lightning, no llevaba numerales de identificación de Unidad solo pude ver en el morro junto a la escarapela como unos dados rojos medio borrados que tal vez nos podrían dar una pista a que unidad perteneció este avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
624
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí podemos ver otra perspectiva de este Spitfire y al fondo un Embraer Bandeirante.
|
|
|
|
|
|
|
|
594
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista del cockpit y del motor Rolls-Royce de 12 cilindros en línea, de este extraordinario avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
579
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Durante mi escala en Tees-Side, tuve la oportunidad de poder fotografiar a esta maravilla de avión, fue de la últimas versiones que se construyeron del Spitfire, del que se hicieron 224 unidades, fue retirado del servicio en 1953. Aquí podemos ver su potente motor Rolls-Royce Grifon y su hélice de 5 palas.
|
|
|
|
|
|
|
|
713
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aquí podemos admirar al magnífico motor Rolls-Royce Griffon de 12 cilindros en línea y la hélice de 5 palas.
|
|
|
|
|
|
|
|
858
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión lo vi volar en el aeropuerto de Tees-Side, durante una escala procedente de TFS.Más tarde me dejaron hacerle tantas fotos como yo quisiera. Montaba un motor Rolls-Royce Griffon, en fin, las mismas facilidades que aquí!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
648
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra vista del precioso e inmaculado Spitfire,del grupo PS-853.
|
|
|
|
|
|
|
|