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La presencia soviética en el salón Cosmo 86 se redujo a este pequeño Antonov que fue un desarrollo turboporpulsado del An-14 (de ahí que originalmente se denominase AN-14M) con capacidad para 17 pasajeros. Esta célula en concreto había sido entregada a Aeroflot apenas un mes antes de asistir al evento gerundense
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Expuesto en el Cosmos celebrado en Gerona.
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El An-28 tenía en coún con el C.212 Aviocar el haber sido diseñado como un transporte austero, y sencillo de construir. Se diferenciaba en su ala de gran alargamiento y su doble deriva. La producción en serie estuvo a cargo de PZL en Mielec, Polonia. Este ejemplar fué presentado en Gerona durante la "Cosmo 86" (KR64/Nikon Coolscan V)
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