|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando por Gate C cómo LTU-146 desde Dusseldorf.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con total desconocimiento de que VIR se ha hecho con 4 A332 ex BER debido a un problema de RR suministrando al 789 que parece ser que ha retrasado algunas entregas, me encontré con uno de los ejemplares en MAN tras ser repintado en Air Livery. Toda la mañana sin rastro de movimiento y de pura casualidad al acercarnos a tirar unas fotos después de comer decidió marcharse. Saliendo posicional a LGW el futuro G-VMNK "Daydream Believer" todavía con registro germano en una tarde feísima y servidores con barro hasta los tobillos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vemos al LTU-146 desde DUS carreteando por la rodadura exterior A-1 para entrar en su Stand 02.
|
|
|
|
|
|
|
|
886
views |
|
|
|
|
|
765
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Arribando desde Punta Cana en vuelo chárter con turistas de crucero.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Air Berlin aterrizando por la pista 17L, procedente de Punta Cana como vuelo chárter.
Saludos
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Brutal!!! Tremendo despegue en unos 800m que se marcó el primer 330 de Air Berlin del año, en su habitual visita de temporada alta los viernes a primera hora de la tarde. 332 Lover!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Bonito rodaje al atardecer en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
otro de los habituales por Gran Canaria. a modo de anecdota.... las tres ultimas letras de la matricula, coincide con el indicativo de este aeropuerto...LPA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando con dos horas de atraso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta vez la jugada de pedir al reservar el hotel una habitación mirando hacia el aeropuerto en el piso más alto posible nos dio resultado, jejejeje. Sacada desde la ventana de nuestra habitación mientras desayunábamos antes de ir a la terraza de observación de la terminal.
|
|
|
|
|
|
|
|