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En esta foto podemos ver otra vista del autogiro C.30A de la Armada durante la celebración de la Semana Naval en Abril de 1935 que tuvo lugar en la base de San Javier.
A los mandos el Tte. de Navío J.L. Laguardia. Foto recibida de mi íntimo amigo e historiador aeronáutico Miguel Sanchís Rodríguez.
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Autogiro La Cierva C-30A, en vuelo sobre El Mar Menor a sus orillas se encuentra la base de San Javier, en aquel tiempo de la Aeronáutica Naval, fundadora de dicha base.
Esta foto se realizó durante la Semana Naval, en Abril de 1935. Foto que me proporcionó José Peré Campaná Cte. y compañero en Spantax y mas tarde también en Air Europa.
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Podemos ver en esta foto al Tte. de Navío Guitián a los mandos de este autogiro La Cierva C-30A. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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"Flotilla" de aparatos de la Aeronáutica Naval que fueron destacados en el aeródromo de Getafe.Estaban compuestos por un autogiro La Cierva C-30 EA-SCB, un aeroplano De Havilland DH-60 Moth y un Hispano E-30.
Delante del autogiro C-30, su piloto el Tte. de Navío J.L. La Guardia. Observese en los timones en medio de la bandera el ancla de distintivo de la Aviación Naval.
Foto recibida de mi intimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez y de su extraordinario archivo.
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El Ministerio de Defensa por Decreto autoriza a la Aeronáutica Naval la adquisición de dos autogiros La Cierva modelo C-30. Tanto los aviones civiles como los militares llevaban matrícula de letras y aunque el indicativo EA nos puede confundir y poderlo asignar al Ejercito del Aire, sin embargo pertenece a la Armada. Aquí vemos a este C.30 en un vuelo de instrucción sobre el Mar Menor.
Foto recibida del Archivo de mi gran amigo Miguel Sanchís, cuya pérdida será irremplazable.
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