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Muy mal tiempo, pero siempre merece la pena ver a este Ilyushin.
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Extrañamente solo y olvidado frente a la Torre nueva a pesar de ser un activo viernes, esta situación del que yo llamo el “orient-express” de Torrejón, me asombró tanto como la decente imagen que obtuvo mi cámara para esa hora. Igual asombra que un carguero, tan activo y en producción aun, siga manteniendo esa acristalada proa inferior y un equipamiento interno de sus cabinas de mando, como se ve en http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=34594 o en http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=36229 , que no parece estar a la altura de los aviones actuales, aunque tal vez el que yo visité fuera una versión algo obsoleta ya que su producción data de 1982.
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Este , ya es como de la familia.
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En carrera de despegue hacia Minsk (UMMS).
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aterrizando en la 30R de Zaragoza.
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De los aviones que utilizan Torrejon, hay una competicion a ver quien echa mas humo, si los 707 del Ejercito del Aire o los IL-76. Hoy ganan los 707 :)
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Operando en lugar del habitual IL76 de Transavia Export.
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Siempre impresionante el Il-76. Esta vez transporta un motor, herramientas y mecánicos necesarios para cambiar el motor averiado del B767 UX en SMA.
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