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Nada más ser entregado a Sterling, su primer serie 800 fue subarrendado a la división escandinava de Britannia durante el verano de 1998, convirtiéndose en el primer B738 con colores de la chárter de la pérfida albión.
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El 50º B.737-800 inició su "vida aeronáutica" como OY-SEA volando para Britannia AB (actual Tuifly Nordic), para pasar después a Sterling y actualmente operar para la brasileña GOL. Y de rebote un Tu-134 de LAT Charter.
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El "azulón" de Sterling, poco fotografiado. A punto de tocar pista 13.
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