 |
|
1369
views |
|
|
|
|
 |
|
1090
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El DC.10-30 de Sta. Bárbara, rodando para el punto de espera de la 12 en TFN en su vuelo directo semanal con Caracas. Es un vuelo que ni Iberia ni Air Europa han querido seguir operando, teniendo en cuenta que para conseguir plazas en este vuelo, había que hacerlo con meses de antelación y no digamos en estas fechas con las Navidades en un par de semanas. Entre Navidad y Fin de Año llegaron haber tres vuelos semanales. De verdad se echan de menos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
846
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Santa Bárbara acaba de tomar tierra procedente de Caracas y por la pista de rodadura se dirige al estacionamiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
844
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando para la pista UNO-DOS de TFN, en su vuelo de regreso los viernes a Maiquetía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para los nostálgicos, una fotos rescatada del baúl de los recuerdos.
Pena que nos lo cambiaran por el 767 y a este no le hayamos sacado más fotos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
915
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 46944/133. Probablemente el último operador regular con DC-10 en Madrid. El fin de una época para un precioso avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
