Boeing registró 805 pedidos netos de aviones comerciales en 2011, impulsados por la firma de varias operaciones récord a finales del ejercicio. Asimismo, la compañía entregó 477 aviones y cerró el año con una fuerte cartera de pedidos de 3.771 aviones comerciales pendientes de entregar.

Una vez más, el 777 fue la estrella de los programas de doble pasillo de Boeing, alcanzando un nuevo récord de pedidos en un solo ejercicio (200 aviones) y afianzando así la posición de liderazgo de la compañía en el segmento de fuselaje ancho. Mientras tanto, el lanzamiento del 737 MAX impulsó la firma de acuerdos históricos, resultando en pedidos y compromisos de más de 1.000 aviones procedentes de 15 clientes hasta la fecha.

Además de la abultada cartera de pedidos, la demanda creciente de aviones Boeing está impulsando un aumento del ritmo de producción en la mayoría de nuestros programas para los dos próximos años. En particular, se aumentará la tasa de producción del 737 hasta 38 aviones mensuales (35 mensuales a partir de este mes), del 777 hasta 8,3 aviones mensuales (7 en la actualidad), y del 787 hasta 10 aviones mensuales (actualmente 2,5).

Los hitos alcanzados por Boeing Commercial Airplanes en 2011 incluyen:

· Primera entrega del 787 Dreamliner
· Primera entrega del 747-8 Carguero
· Premier y primer vuelo del 747-8 Intercontinental
· Lanzamiento del 737 MAX
· Certificación de tres nuevos aviones en un año (787, 747-8 Freighter, 747-8 Intercontinental)
· Contrato de tanqueros por $35.000 millones
· Record de pedidos del programa 777 (200 pedidos netos)
· Acuerdo histórico con la International Association of Machinists & Aerospace Workers para extender el contrato otros cuatro años
· 7.000 entregas del programa 737
· 1.000 entregas del programa 767
· Se empieza la producción del 777 número 1.000
· Inicio de producción del primer 787 en South Carolina
· 787 Dreamliner bate dos nuevos records (distancia y velocidad en un viaje alrededor del mundo)
· Pedido número 50 para la conversión de 747-400 Boeing en carguero