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Construido como un C-53D y entregado al USAAC en 1942 se cree que participo en el dia D.
En 1947 se incorpora a Finnair y después es utilizado en Finlandia como avión presidencial entre 1969 y 1985.
Adquirido por una fundacion noruega tiene hasta la fecha casi 40.000 horas de vuelo.
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