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La fuerza aérea Argentina tuvo unos 50 aviones de este modelo, ''Dove'' ingles que usó principalmente para transporte VIP. Este fue incorporado el 24 de junio de 1949 por la Secretaría de Aeronáutica con matricula LV-YAI. Tras eso, el 4 de octubre de 1956 es rematriculado como LV-ALA. Mas tarde fue incorporado por la Fuerza Aerea Argentina y matriculado nuevamente como T-90. De nuevo, es destinado a tareas de reconocimiento se le asigna otra nueva matricula F-5 y mas tarde F-12 (la actual). Dado de baja en 1964 y preservado en el Area Material Quilmes (ENET 4). Ahora se encuentra expuesto en el museo de la aviación de Morón.
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