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Rumanía firmó acuerdos con diversos fabricantes occidentales para potenciar su industria aeronáutica fabricando varios modelos: Islanders, Pumas, Alouette III... y el BAC 111, designándolo RomBac 111. Los sedientos y ruidosos motores Spey no le hicieron muy popular, aunque Tarom y algunas otras compañías lo emplearon. Este ejemplar (el primero en se construido, c/n 501) voló con los colores de la yugoslava JAT, alquilado de RO (KR64/Nikon Coolscan V)
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