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Derivado del Tu-124 y Tu-104, entonces era el ultimo de una saga de aviones comerciales que tuvieron su origen en el primitivo bombardero medio Tu-16 del que fueron conservando algunas características. En aquel año, este modelo fue un gran salto, pues llevó los motores del encastre alar a la cola y paso esta a ser de empenajes en T, a modo de los DC-9 y BAC-111 entonces ya en el mercado. Sin embargo la serie A aun llevaba esta hermosa cristalera central heredada de los bombarderos, que luego desapareció alojando en su lugar un voluminoso radar meteorológico.
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