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Florencio Romero- Spotters Bcn / El Prat
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20/01/2010 20:29:33
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Buena toma!!!...V
Saludos.
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Vortex
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20/01/2010 21:42:05
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Buena foto y orginal perspectiva!
La compuerta en cuestión es la válvula "outflow" que es una parte del sistema de presurización, se abre y cierra según el sistema necesite "renovar" o "vaciar" aire de la cabina y zonas presurizadas. Despegaría con la compuerta algo más cerrada pero no del todo seguramente.
Saludos!
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Alonso R Candelera AIRE.org.Spotters Bcn / El Prat
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20/01/2010 21:45:21
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| Vortex te agradezco esta estupenda explicación,nó lo habia visto nunca abierto.
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Jose M Gutierrez
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20/01/2010 22:34:07
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| Los Airbus lo llevan siempre abierto mientras estan en tierra para igualar presiones salvo en deshielo, que debe estar todo cerrado. Los DC9 y MD la tienen al lado contrario, y es una valvula circular que está debajo de la entrada de aire al motor
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José María Rebés
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20/01/2010 22:54:17
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| Qué barabamente buenaaaaa !
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Adolfmalet-Spotters Barcelona-El Prat
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21/01/2010 15:51:30
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Fernando Martínez García -AeroSpotters Melilla-
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21/01/2010 16:38:43
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Muy bonit foto. como bien dice Stil los Md la tiene de forma circular y en lado opuesto. Esta foto es de un MD82 http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=26514 , el avión estab recien aterrizado.
También la he visto abierta en los 737 de Ryanair y cerrarla justo en la cabecera cuando iba a despegar.
Saludos.
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Cele - Spotters BCN
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21/01/2010 18:24:59
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