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Compañía fantasma, pues nunca llegó a alzar comercialmente el vuelo (no confundir con la primera LAC que voló de 1985 a 1990),consiguió dos B727 de Safair antes operados por Venus (Grecia). La llegada del primero de ellos a España fue rocambolesca pues tenía que haber aterrizado en MAD el 11.12.96, pero Barajas se cerró ese día por un incendio, así es que paró en Palma...y ahí se quedó. Su operación no fue autorizada por la DGAC y a mediados de febrero del 97 el avión se fue a Perpignan. De lo chapucera que era la compañía dan fe las matrículas aplicadas con...cinta aislante (!)
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