AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - CASA C-2111B (B2I)

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  Avión  
España - Ejército del Aire
CASA C-2111B (B2I) (n/a)  
  Fecha y lugar  
Sevilla - Tablada (LETA) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Abril de 1968
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Dos “Pedros” con insignias de la Luftwaffe (el de la imagen y el de la cámara) viran en formación sobre las cercanías de Tablada buscando cruzar, casi perpendicularmente y muy bajos ya, por encima del viejo puente de San Juan de Aznalfarache (arriba, tras la curva del río) y entrar en corta final buscando la única pista de unos 700 mts. que había entonces para evitar el tocar en la zona mas húmeda y peligrosa del campo en ciertas épocas. Nótese la eficacia del camuflaje adoptado.
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Comentarios
VICENTE ALONSO

25/01/2007 19:08:03

Muy buena ZAZA, sigue con estas.
Ángel Osés

26/01/2007 08:17:47

De libro... De no ser por los radiadores, uno creería que es una foto de la Guerra Mundial... Fenomenal, Juan.
Juan M. Gonzalez

26/01/2007 10:54:20

La descripcion del aterrizaje es tan precisa porque yo los vivi desde el avion, cuando llegue meses despues a Malaga, 4 o 5 veces cuando ibamos a buscar repuestos a la Maestranza y sabia el problema ya que entonces el rio no estaba canalizado y frecentemente la parte mas cercana a él se encharcaba y era un riesgo tomar fuera de ese trozo de hormigon (no muy bien conservado) porque se podian clavar las ruedas al rodar despues del contacto. Pasada la pista si no se cerraba el campo ya no habia problemas rodando por la pradera en cualquier direccion.
Juan M. Gonzalez

03/01/2009 12:52:11

NOTA IMPORTANTE
Insisto que esta foto no es original mía como ya he explicado en la anterior

http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=16059

publicada en esta web. Añado que, al haber fallecido el Tte. que me la dio poco tiempo después, a estas alturas no puedo confirmar que esta serie de siete fotos tenga un autor que yo pueda determinar, dando por hecho que, tal como me dijo, eran suyas. Esto coincide con el hecho de que era muy aficionado a la fotografía y solía llevar a menudo su cámara cuando salía como piloto de los Heinkel del 27 Grupo de entonces.
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