AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Farman F.430

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  Avión  
España - Ejército del Aire
Farman F.430 (N/A)  
  Fecha y lugar  
Nador - Antiguo Aerodromo de Taouima (Marruecos) 
1940
  Fotógrafo  
Juan M. Gonzalez 
  Comentarios  
La verdad es que este avión es el más raro que me han enviado. Empeñado en buscar otra foto suya solo he encontrado 3 diferentes (aunque casi seguro del mismo y único F.430), una en la Enciclopedia Ilustrada de la Aviación y dos más en el buscador de Google (con varias entradas distintas), más algunas pocas citas de texto. Parece que se construyeron seis modelos de los F.430/431/432 que eran casi iguales y el gobierno republicano primero compro el único F.430 (F-AMBY) y posteriormente dos de los modelos siguientes que eran casi iguales salvo el motor, que llevaban motores Renault en vez del DH Gipsy Queen. En la guerra debieron participar en misiones auxiliares dada su escasa entidad al ser turismos ligeros de 5/6 plazas y en los últimos días /los supervivientes huyeron con sus pilotos a Oran, quedando depositados en el aeródromo de Es Senia. Meses después una comisión española los trasladó a Taouima junto con los demás aviones republicanos que siguieron el mismo camino como se ve en estas fotos (en esta al fondo un Vultee V.1A). (Foto José A. Rubio; info compartida entre el anterior, Juan Arráez y yo).
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Comentarios
Juan M. Gonzalez

23/06/2010 12:46:32

Foto sacada el mismo día que la http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=156397
y de alto valor histórico, por lo que muy a mi pesar he incluido la marca de agua. La podéis ver limpia en http://picasaweb.google.es/aeroimages
Francisco Andreu

23/06/2010 15:59:39

Extraordinario documento histórico.Gracias por compartirla.
Saludos.Paco Andreu
Juan Arráez Cerdá

23/06/2010 17:08:30

Excepcional foto de un viejo "trasto" adquirido , en tres ejemplares, por el gobierno republicano durante nuestra pasada contienda y que milagrosamente sobrevivió a la misma. Hoy por hoy es la única foto existente de este avión durante su paso por España. Según mis datos no llegó a entrar en servicio en el Ejercito del Aire, pero tal vez algún dia nos llevemos una sorpresa
Que se sepa, gracias a esta foto, el único superviviente fué este. Se dice, pero no hay prueba alguna, que se utilizaron como ambulacias, pero al estar basados en el viejo campo albaceteño de La Torrecica pienso que debieron destinarse a realizar vuelos de trasporte de jefes de la A.R., ya que allí estaban basados los aviones que hpy en dia denominariamos VIP.
Ahora esperemos no verla aparecer por esos procelosos mares de internet siendo atribuida a algun pájaro de cuenta o lo que es peor publicada en libro o artículo por obra y gracia de la requisa,pues esa marca de agua que se ha puesto de nada sirve ante un saqueador.
Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat

23/06/2010 18:52:59

No tenía notícia ni había visto ninguna foto de este raro aeroplano. La verdad es que en nuestra guerra civil participaron una gran cantidad de modelos de aviones de todas las procedencias. Aunque, como es sabido, si se hubieran conservado para un museo hoy formarían una colección única, hay que reconocer que las especiales circustancias de la difícil postguerra no lo hicieron posible.
Juan M. Gonzalez

24/06/2010 18:40:12

En B/N una marca de agua que no sea grande, opaca y puesta en el peor de los sitios, al final cualquier manitas recupera la foto.
José Antonio

24/06/2010 19:11:23

No creo que le queden ganas de hacerlo si no te pide permiso antes.
No tengo nada que hacer que ser su peor pesadilla.
Felicidades Juan y al amigo Arráez.

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