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Comentarios |
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Es poco habitual ver por estas latitudes a un AWAC acompañado por su avion de apoyo ambos en practicas por Canarias
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Esta foto ha sido vista 837 veces desde el 15 de febrero de 2007.
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Juan M. Gonzalez
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15/02/2007 20:59:44
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Supongo que el avion identificado en la ficha es el que tu llamas de apoyo porque al AWACS solo se le ve un trocito de la cola.
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Ángel Osés
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16/02/2007 08:17:44
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En mi opinión, es aún más interesante que el AWACS, ya que se les suele ver bastante menos: es un B707-329C (c/n 20199, ya que utilizan el c/n como matrícula norteamericana, precedido del prefijo LX) procedente de SABENA, con quien voló como OO-SJN. Estuvo operando intermitentemente para Jet Charter Services (como N3238S) hasta su vuelta a Bélgica para ser convertido, básicamente, a avión de entrenamiento, en el que las tripulaciones destinadas en la NATO Airborne Early Warning Force pudiesen formarse sin cargar de horas a los astronómicamente caros E-3s. Una magnífica foto, en todo caso.
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Juan M. Gonzalez
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16/02/2007 14:13:36
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Angel, te referiras a las tripulaciones de avion y poco mas, por que para los tripulantes de esa Unidad que operan los sitemas de control integrado de navegacion, comunicaciones, control de trazas a friend-foe, operaciones de control de combate inetegradas,... es decir todo el sustema a un supercentro de C3I, no creo que sea capaz de hacerlo,
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Tomás Asensio - GranCanariaSpotters
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07/03/2007 09:54:39
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Este avion solo transportaba, en ese momento, a personal técnico de aposo al E-3 y que al parecer, lo hace habitualmente en los desplazamientos lejanos.
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Tomás Asensio - GranCanariaSpotters
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07/03/2007 18:26:29
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Es mas, es un verdadero taller volante, son capacer de reparar hasta segundo nivel, problemas en el AWAC, el compartimento de carga es todo un almace de repuestos.
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