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Henschel Hs-123A.1 "Angelito". Foto del archivo de mi buen amigo e historiador aeronautico Juan Arráez Cerdá, al que siempre estaré muy agradecido.
En 1937, llegan a España seis ejemplares que son identificados desde el 24-1 al 24-6, a finales de 1937 solo quedaban dos en servicio,que son transferidos desde la Legión Cóndor a pilotos españoles.En 1939, llegan doce aviones mas, que son identificados desde el 24-6 al 24-17. En marzo de 1940 quedaban en vuelo catorce aviones,con los que se formó la 61 Escuadrilla de bombardeo con base en Tablada, donde se les identificó como BV.1(Bombardero Vertical).
Estos aviones montaban un motor BMW 132A de nueve cilindros y de 660c.v. de potencia.Era un avión sumanente robusto y entre las patas del tren podía albergar una bomba de 250 kg.ó cuatro de 50 kg.Como armamento defensivo tenía dos ametralladoras MG.17 del 7,92 fijas sobre la carena del motor.
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