AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - De Havilland Canada C-7A Caribou (AC-1/CV-2A/DHC-4A)

1354 vistas


Foto anterior (puedes usar también cursor izquierda)  
  Avión  
España - Ejército del Aire
De Havilland Canada C-7A Caribou (AC-1/CV-2A/DHC-4A) (T.9-20 / 353-20)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 1983
  Fotógrafo  
Francisco Andreu 
  Comentarios  
En diciembre de 1967 se incorpora a la base de Los Llanos el primer Caribú al que le siguen seis mas hacia mayo de 1968; estos aviones son denominados T.9 y adscritos al Ala 37 de Transporte. En el primer trimestre de 1970 se incorporan seis aparatos mas al Ala 37. En 1974 el Ala 37 se traslada a Villanubla, donde siguen operando en sustitución de los DC-3. A finales de los 70 se piensa en la sustitución de los Caribú, pero a la vista de una oferta muy ventajosa de la USAF, se decide la adquisición de 18 aviones mÁs, estos provistos de radar metereológico y con un esquema de pintura algo diferente, se comentaba entonces que los aviones eran excedentes de la guerra de Vietnam. Con estos aviones se crea el tercer Escuadrón del Ala 35 de Transporte con base en Getafe. En la foto podemos ver a uno de ellos realizando el servicio de estafeta en la base de Palma.
2 votos  Pulsa para ver los votos
Añadir a un álbum  |  Corregir datos  |  Búsqueda filtrada  |  In English
  Foto siguiente (Puedes usar también cursor derecha)

 Esta foto ha sido vista 1354 veces desde el 11 de octubre de 2010.



Votar como foto Cinco Estrellas (Los votos serán públicos)

Cinco Estrellas


Otras fotos populares de este fotógrafo
Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar

Comentarios
Pedro Benítez

11/10/2010 12:50:31

Excelente fotografía.
Carlos de la Cruz Avial

11/10/2010 17:07:03

Magnifica.
Juan M. Gonzalez

14/10/2010 00:48:35

Completo la historia de tu excelente y nostálgica foto, anotando que un compañero mio vino en vuelo con la ultima tanda de los aviones de la USAF, via Terranova y Azores, contándome que fueron todos en vuelo escoltados por un Hércules, y la falta de autonomía tenia el punto critico en el consumo de aceite, hasta el caso de que llevaban bidones de aceite en el fuselaje para recargar periódicamente los depósitos de los motores por una instalación artesanal interna que se les había preparado antes de salir.
Portada · Buscar fotos · Álbumes · Foro · Noticias · Contacto · Equipo · Privacidad · In English