| Esta foto ha sido vista 1204 veces desde el 16 de mayo de 2011.
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Alberto O.
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16/05/2011 08:07:43
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| Hoy todavía tenemos uno expuesto en la fábrica(junto a un Super Guppy y un Noratlas), no lejos de donde se hizo esta foto y que nos enseñan orgullosos a los recién llegados. Muchas gracias por esta joya.
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Juan M. Gonzalez
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16/05/2011 14:08:23
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| Esta joya, como dices, tuvo una vida inicial muy azarosa y a pesar de todo se siguio adelante tras dos accidentes de los V1 y V2. el primero catastrofico e inprevisible. Siu pasionante desarrollo ño je investigado y esta en mis
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Juan M. Gonzalez
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16/05/2011 14:11:10
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Su apasionante desarrollo lo he investigado y esta en
http://picasaweb.google.es/aeroimages
aunque son solo mis especulaciones pues de aquellos accidentes apenas se divulgó nada en su día y lo único que he tenido a mano son infos recientes de internet..
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Alberto O.
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16/05/2011 15:46:26
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| Por si contribuye a la investigación, me comenta alguno que ya trabajaba por aquí por aquel entonces, que el primer accidente tuvo lugar en el Mar del Norte, muriendo el piloto al quedar el paracaidas enganchado en el estabilizador. El segundo incidente fue un aterrizaje de emergencia del que salieron bien los pilotos pero el avión sufrió danos menores.
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Juan M. Gonzalez
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16/05/2011 16:24:58
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Alberto O.
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16/05/2011 19:55:09
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| Si si correcto, parece que la experiencia y la memoria no siempre van de la mano :-) Gracias otra vez!
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Juan M. Gonzalez
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16/05/2011 20:04:44
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| En el primer enlace ya queda poco por explicar pero la historia de este avión, para mi apasionante, no la conocía mas que por referencias lejanas y llevo una semana asombrándome de que saliera adelante.Aunque su verdadera limitación era que enseguida salieron competidores de otras marcas de prestigio de mayor autonomía, que era su punto mas flaco, mientras que su capacidad que igualaba incluso a la de aviones mayores
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