|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Hoy envío esta foto, cuando el A-380 esta en los primeros del ranking (curiosamente junto a una anciana foto mía) por haber llegado por primera vez a Getafe, sin aun volar comercialmente; desgraciadamente mi falta de movilidad pasajera me ha impedido estar presente. Entonces, hace 35 años, este “Jumbo” de Cóndor aterrizaba en Málaga por ser “nuevo” en una línea regular y yo pude fotografiarle sin trabas. Llevaba casi dos años volando en las líneas, pero allí la presentación a los medios fue un éxito y todos pudimos visitar el avión, con un vuelo local para invitados, que no me llegó. Luego he podido comprobar personalmente la gran seguridad y suavidad que se desprende de volar en él. Le deseo al A-380 una suerte comparable a la suya.
|
|
|
|
|
|
| |
|
Esta foto ha sido vista 1185 veces desde el 8 de mayo de 2007.
|
Votar como foto Cinco Estrellas (Los votos serán públicos) |
|
Otras fotos populares de este fotógrafo |
|
Juan M. Gonzalez
|
|
08/05/2007 20:15:38
|
Agradezco a los screeners la amabilidad de ponerlo pronto y corregir el dato del modelo exacto. Ahora os envio otra complementaria.
|
|
|
Ángel Osés
|
|
09/05/2007 12:14:54
|
La foto es impresionante, con los enormes flaps bien visibles... y todas aquellas ruedas. En mi opinión, al menos, el órdago de Boeing tuvo muchos más riegos que el actual de Airbus, el salto cuantitativo del B707/DC-8 al B747 fue superior al del B747-400/A340 al A380... y encima coincidió con la crisis del petróleo de los setenta... Muchas compañías en USA (Eastern, National, Continental, American...) se deshicieron enseguida del avión al poco de recibirlo.
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
09/05/2007 18:16:59
|
Para el A380 la cosa no ha empezado mejor. Ojala remonte el vuelo, pero esta vez el riesgo es mas alto al cubrir un segmento de mercado mas reducido. Solo el tiempo lo dira.
|
|
|
|
|