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Ángel Osés
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31/05/2007 14:54:03
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| Penita da ver a la pobre tan abatida...
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davidelnomo
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31/05/2007 18:40:39
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| Que peligro de aparatos. ¿Hubo alguna "Garrapata" que no acabara accidentandose o teniendo problemas serios?
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Juan M. Gonzalez
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03/06/2007 21:32:45
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| Tal vez, al poner solo los casos accidentadados, se pueda sacar esa impresion, pero como con cualquier avion, si el piloto sabia lo que podia hacer con el, no era peligroso. Se hicieron miles de horas sin accidentes o con incidentes sin importancia, pero es evidente que su motor y su dominio de vuelo tenian, por compararla con la Bucker, unas limitaciones mucho mayores. Esto, para los pilotos de complemento en particular que salian con el curso elemental de Granada y pasaban unos meses en las Unidades, podia no tenerse muy en cuenta y de ahi una mayor tendencia a un exceso de confianza que es lo peor que se puede tener con un avion cuando lo cojes al primcipio. Con las Bucker tambien hubo muchos aterrizajes forzosos (menos en relacion) pero con su baja velocidad de toma y baja carga alar casi ninguno tenia consecuencias.
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