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Cargo-Sur, adquiere este magnífico avión en Febrero de 1994, remotorizado con turbinas CFM-56 de extraordinario rendimiento y fiabilidad. En Agosto de 1998 causa baja en la compañía pues es vendido en los EEUU, siendo matriculado N945GE. Voló sin títulos ni librea y frecuentó muy a menudo los aeropuertos de Canarias.
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