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Comentarios |
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Los aviones los diseñan los ingenieros y las casas constructoras te añaden los extras que las compañías deseen,a más extras más gastos y mayor mantenimiento;en Iberia los A320 tienen ventilador de frenos-Brake Fan(dada sus cortas escalas) pero no sucede así con los A340(escalas más largas), por tanto menos gasto y menos mantenimiento.
Pero hay veces que los frenos se calientan: pistas cortas, elevadas temperaturas, campos de operación de gran altitud, velocidad a la que se aplican frenos, GS en la toma, etc.
Por tanto hay que utilizar artilugios SORPRENDENTES, y para muestra nada como este que los mecánicos de IBE en Guatemala han ideado, un ventilador portátil movido por un carrito para llevar maletas y sujeto por unas palomillas, FELICIDADES POR EL INGENIO.
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| Esta foto ha sido vista 2203 veces desde el 27 de junio de 2007.
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Exif
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Pablo Gonzalez -IBERIAN SPOTTERS
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27/06/2007 10:37:19
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| ¡¡¡Genial la imagen....¡¡¡¡
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jose
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27/06/2007 10:53:42
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| jajaja, que buena la foto
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LANder
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27/06/2007 10:54:48
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| Gracias por tus fotos y explicaciones Titón!
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Ángel Osés
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27/06/2007 12:13:35
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| Espero que, por lo menos, la dirección de IB le haya reconocido y remunerado por su invención. Siempre será mejor que echar agua sobre los discos, como alguna vez he oído que se ha hecho... Y estupendo el documento...
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Fco Javier Chao
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27/06/2007 14:26:55
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Juan M. Gonzalez
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27/06/2007 15:46:35
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| A ese mecánico le pagaría unas copas y se las cargaría a IBE como gastos de mantenimiento y sostenibilidad de la flota. Que tranquilidad contar con tíos tan espabilados, como siempre tuve yo en mis malos momentos. Saludos.
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VORDME
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28/06/2007 00:17:11
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Daniel Umaña - AviacionCR.net
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28/06/2007 07:59:35
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| El ingenio humano siempre aflora en momentos de necesidad, y que bueno que en este caso se aplique. Muy interesante la foto, me imagino que aqui en Costa Rica se les debe calentar los frenos bastante seguido, en especial con el 346.
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