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Durante toda la mañana estuvo en activo la 28 debido al viento del interior. A medio día el viento cambió y este 763 entró con viento en cola de 15 nudos. A consecuencia de ello se tragó casi toda la pista en la frenada y se liaron un poco para abandonar pista (tuvieron que pasar paralelo a un A320 de VLG que estaba en el punto de espera).
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