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En un rincón del Salón de aquel año, se encontraban productos de Dassault que ya no eran novedad, como este precioso Mirage IV A en servicio en L´Armeé de L´Air desde 1964. Hoy avión de Museo, realmente era un Mirage III bimotor, biplaza y mas largo pero entonces fue un hito como el B-58 Hustler americano, ambos bombarderos supersónicos tácticos, pero con un radio de acción muy limitado para lo que se pretendía conseguir y realmente nunca fueron una autentico pilar estratégico como arma disuasoria. Solo el General Dinamics F-111 sobrevivió con versión de esa categoría y con limitaciones y problemas bien conocidos.
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Ángel Osés
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07/07/2007 11:55:06
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| Un avión realmente precioso, este "Bombardier Stratégique" (como muy bien dices, Zaza) un tanto apurado de alcance para llegar a sus supuestos blancos en la URSS. Realmente lo hubiesen tenido dificil (incluso con los C-135F comprados por el gobierno francés para su Force de Frappe), pero bonito, era un montón de bonito. En cuanto a la identidad del bicho, yo juraría que es el segundo proto (02), cuya numeración llevaba en el timón de dirección y en el morro ("Mirage IVA-02") Y otro día hablamos del F-111, que de ése hay mucho que decir...
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