Esta foto ha sido vista 2553 veces desde el 9 de noviembre de 2012.
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José María Rebés
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09/11/2012 22:55:38
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Si bien es cierto que Francia tuvo B-17s es bastante difícil saber si este avión pertenecía o no a Francia. Esperemos que alguien pueda arrojar más luz. Los aviones franceses llevaban el registro claramente visible en el fuselaje, éste no. En el morro se intuye un "07" y por encima del motor algo que empieza por "F" ... ¿el registro? En la deriva podría poner R12 R44 ... En cualquier caso muchísimas gracias por esta joya de deocumento.
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Miguel Arana
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10/11/2012 08:42:21
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Desde luego que es histórica ! Gracias por compartirla
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Francisco Andreu
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10/11/2012 09:01:15
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¡Que maravilla de foto! Enhorabuena Jordi! Ampliando la foto hacia la parte inferior del plano parece adivinarse un circulo que podría ser una escarapela de distintivo militar.
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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10/11/2012 10:11:55
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Aunque no tengo más información, de lo que estoy seguro es de la decepción que tuve al saber que no era un bombardero americano sino que era francés y realizaba misiones geográficas o metereológicas, aunque creo que la corrección de AC sobre que eran las primeras es la correcta.
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Jose M Gutierrez
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10/11/2012 11:19:33
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Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat
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10/11/2012 14:02:45
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Enhorabuena Jordi. Una vez más nos sorprendes con tu extraordinario archivo.********** Siguiendo con la pista de José M Gutierrez y los B-17 del IGN francés, aparece uno con la matricula F-BGSO que en 1967 estuvo en España. ¿Podría ser éste...? A ver quién consigue más datos... Saludos.
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Adolfmalet-Spotters Barcelona-El Prat
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10/11/2012 20:00:49
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Muy buena,algún recuerdo tengo de este aparato.......V
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José María Rebés
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10/11/2012 20:03:19
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Me alegra mucho ver esta foto en primera página. Ojalá que podamos solucionar su identificación.
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Oscar Cano Salietti
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10/11/2012 21:46:56
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Preciosa foto histórica! menuda entrada, mis 5*
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Yolanda Blay - Spotters Barcelona - El Prat
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10/11/2012 21:52:56
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Magnifica Jordi.....por favor, incluyenos mas de tu maravilloso archivo....y muchas gracias por compartirla.....mis 5
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José María Rebés
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12/11/2012 11:28:25
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Las últimas pesquisas apuntan a que en el fuselaje lo que se incia por "FO" podría ser "FORÇA AEREA BRASILEIRA", en la deriva se lee algo que podría ser "B17" y a continuación el registro FAB, que en el caso de los aviones brasileños es de 4 cifras, las dos últimas se ven en el morro "07". O sea, el FAB5407, un B-17G, efectivamente. Todo esto es muy plausible, incluso los colores que se intuyen a través de los grises podrían indicar la pertenencia al Brasil. Tengo que agradecer enormemente a Luis Calvo la aportación de esta sugerencia, que creo que apunta en el camino correcto.
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Jose M Gutierrez
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12/11/2012 11:56:24
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Montserrat Pin
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12/11/2012 12:44:39
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Gran documento y gran trabajo de investigación! enhorabuena a todos!
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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12/11/2012 17:15:10
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Muy interesante la tesis brasileña aunque estoy seguro de que un mecánico me informó que era francés. Claro está que posiblemente estuviera mal informado y que se equivocara, pero se me ocurre una pregunta: ¿Que demonios hacía en aquellos tiempos una Fortaleza volante brasileña en El Prat?
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José María Rebés
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13/11/2012 22:55:56
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Eso, amigo, es algo que me "atormenta". En la hemeroteca de La Vanguardia no hay nada de nada sobre este avión. Habría que rebuscar en libros, pero mi biblioteca no da para tanto.
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