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Este avión fabricado en Santander es adquirido por un cliente privado, lo da de alta en el Registro de Aeronaves el 21 de Setbre. de 1964, posteriormente lo adquiere el Real Aero Club de Vitoria, es dado de baja antes de finalizar el año 1982. Los barracones que se ven detras del avión corresponden a los servicios de AIS
Meteorología, Planes de Vuelo, etc. en tanto se terminasen las obras de la nueva terminal y de todos los servicios de ayudas aeronáuticas del nuevo aeropuerto, pues hasta entonces solo había sido base militar. Esas instalaciones muy en precario las llegué a utilizar en mis primeros años. Foto recibida de mi buen amigo pionero spotter mallorquín Pedro de la Cruz.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
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