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Cualquier aficionado que vea esta foto pensaría que es de los primeros años del SAR en S.S. Juan, cuando ya se quedaron solos los Do-24T en Pollensa y los Grumman UH-16 ya se habían trasladado allí, sin extrañar la presencia de los CASA 2111 puesto que, en aquellos años, alguno de estos se asignó a labores de Salvamento.
Pero solo acertaría en la época, pero nada mas que ver con las misiones de estos aviones al hacerse la foto. En efecto, el UH-16 del fondo no es de los españoles, ya que el esquema de pintura no es el mismo y en la cola tiene una franja negra con las siglas SAR que tampoco coincide; se trata probablemente de uno italiano que compartía maniobras con los nuestros.
En cuanto a los CASA 2111 se trata de dos T.8B transporte/butacas (fijaros en el gonio adelantado y la ausencia de torretas de armamento) modelos que nunca se asignaron a labores SAR, que tuvo solamente algún BR.2; tampoco los numerales del fuselaje tienen que ver nada con el SAR. Pero sí está justificada su existencia allí (están con los alerones bloqueados) puesto que entre los años 1965 y 1967 la Escuadrilla 982 era de Cuartel General de la Zona de Baleares (dependiente del Mando de la Defensa) contando al menos con estos dos aviones T.8B (probablemente los T.8B-90 y 124) hasta que se disolvió y se trasladaron a Tablada para la R. A. del Estrecho, a otra Escuadrilla con diferente denominación (que fue la 518, luego la 402 y finalmente terminaron-al menos el 124-en la 902) pero con similar misió
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Juan M. Gonzalez
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31/05/2013 16:22:26
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| Curiosamente el avión del centro (T.8B-124)cuando terminó en la 402 Escuadrilla de CG de la 2ª RA en Tablada, se trasladó a Málaga varias veces y en dos de esos vuelos fui yo en él a Tablada. De hecho hay varias fotos aquí de ese avión, al que localizareis pinchando en CASA 2111 y en mi nombre, y en ese listado aparecerá, con librea blanca y plata, en Málaga con la matricula 402-28.
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César Prieto
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01/06/2013 12:30:59
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| Sólo puedo decir que me has dejado con la boca abierta!!
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Antonio RODRÍGUEZ
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01/06/2013 13:38:42
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| Gracias, gracias, gracias.
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Juan M. Gonzalez
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07/06/2013 16:00:55
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Según me informa mi amigo e historiador aeronáutico José Luis González Serrano el Albatros era de la Aeronautica Militare Italiana y el Costellation del fondo era de L´Armée de l´Áir francés destacado allí, que entonces lucían matricula civil los aviones del Servicio SAR
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Juan M. Gonzalez
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19/07/2013 11:23:33
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Tras una entrevista aquí en Pollensa con Ángel Cubero Amengual (donde estuvo destinado varias veces en su carrera) resulta que algunas fotos de mis archivos no muy bien determinadas en su origen inicial, tengo que volver a añadir la nota ya vista en otras:
"Por un error (que lamento) al confundirla con otra que había supuesto recibir de un antiguo compañero de promoción (el entonces destinado allí Cap. Castaños), esta foto tiene un copyrigth incorrecto y el autentico autor parece ser Ángel Cubero Amengual, que la hizo a finales de 1966. Lo que acredito aquí por lo que corresponda, ya que no es personal mía."
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