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Durante el año 1935 el Gobierno de la República hace un pedido de tres De Havilland DH-89M en versión militar, estos debieron llegar a la base de Cuatro Vientos en Enero siguiente. Podían transportar 12 bombas de 12 Kg. y tres ametralladoras Vickers F. Fueron identificados desde el 22-1 al 22-3. La Aviación republicana adquirió seis o siete más en 1937, los Dragon Rapide republicanos fueron identificados como LR, terminando la guerra en la Escuela de Vuelos de Totana. La Aviación Nacional adquirió cuatro DH-89 versión civil en el Reino Unido, rápidamente fueron armados con bombas y ametralladoras, prestando servicio en primera línea hasta poder ser reemplazados por material mas idóneo. Al menos 11 Dragones se recuperaron después de finalizada la Guerra Civil. Aún durante el año 1945 quedaban en vuelo varios Dragon y fueron identificados como L.9. algunos fueron matriculados civilmente y prestaron servicio con Iberia en las líneas de Canarias y especialmente en las de Guinea hasta principios de los años 50. El avión de esta foto el 40-2 fue bautizado "Capitán Vela". Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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