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Este aparato es importado de EEUU por SUMAAS, Escuela de Pilotos Comerciales, fue el N9650N. En Españase matricula el 17 de Octubre de 1980, cuando cierra SUMAAS
pasa a Aero Castilla y el 17 de Diciembre de 1987 pasa a
propiedad de Aero Madrid, en el 2001 es dado de baja en
Sabadell. Desde el año 2006 está preservado en el Instituto Miralbueno de Zaragoza.
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