AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Grumman HU-16A Albatross

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  Avión  
España - Ejército del Aire
Grumman HU-16A Albatross (N/A)  
  Fecha y lugar  
Pollensa (LEPO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1975
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Vemos a este a veces poco apreciado hidro de salvamento, en una de sus ultimas salidas desde este puerto (hoy familiar y famoso por los Canadair destacados allí en verano) en aquel año según me cuenta su piloto y propietario de la foto, Ángel Cubero Amengual. En efecto, aunque hacia casi 10 años que se había trasladado su Escuadrón a S. S. Juan como Base permanente, poco después seguían volviendo estos hidros a Pollensa en una jornada semanal para “practicas de agua”. Muy bien equipado en comunicaciones y navegación, y de una larga autonomía para su tamaño, era ya claramente superior a los exhaustos Do-24 que habían dejado de operar allí desde finales de los 60, tras convivir ambos durante casi 15 años. Se retiró definitivamente en el 78 tras mas de 20 años de servicio activo como avión del SAR.
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Comentarios
Tomás Asensio - GranCanariaSpotters

24/10/2013 09:56:09

Poco apreciado?. A mi modo de ver, este es uno de los aviones mas singulares que ha tenido el Ejercito del Aire.
Antonio RODRÍGUEZ

24/10/2013 11:40:29

Si señor, mis primeros recuerdos de niño que miraba al cielo cuando oía ronronear a estos aparatos, los Ju-52 o los Casa 2111,"Pedro", que entrañable eran y que afortunados somos al poder recordarlos de forma gráfica gracas a las generosas aportaciones de aficionados y usuaros de AC.
Víctor Cabrera

24/10/2013 13:01:21

Fantástica toma, enhorabuena.
Pedro Benítez

24/10/2013 15:40:18

Coincido con los comentarios hechos..
Un avión singular, sin duda. El hidroaviòn por excelencia, con permiso del Catalina
y otros. En un incidente ocurrido en
Gran Canaria, un tripulante tuvi que
Pedro Benítez

24/10/2013 15:44:55

Perdòn.
...tuvo que "asomarse", armado con un hacha, para desatascar una pata del tren principal que había quedado bloqueada, momentos antes de tomar tierra.
Juan M. Gonzalez

24/10/2013 20:26:37

Para mi desgracia nunca me he encontrado con estos hidros del SAR en mi vida profesional y si con los de Jerez que eran una adaptación ASW de estos, para mi gusto de menor eficacia que los P2V Neptune contemporáneos, y en cuyos últimos accidentes murió un amigo mio.

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