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| Esta foto ha sido vista 622 veces desde el 13 de octubre de 2007.
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Juan M. Gonzalez
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13/10/2007 14:06:23
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| Estupenda; de las que yo hice fatal. Lo curioso es lo veloz que aterrizaba a pesar de llevar las toberas de empuje a 45º.
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Fernando Silvestre Moreno
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13/10/2007 17:40:47
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| Pues si ZAZA, es más, si no recuerdo mal le dijeron que tenía cables preparados en pista.
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Juan M. Gonzalez
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14/10/2007 00:23:09
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| Los cables no le servirían de nada a este avión sin gancho. En la torre me dijeron que ahora las barreras de umbral de pista son de red (que se levanta rapidisimamente con unos mástiles hidráulicos al activarse la emergencia) pues eso asegura que a este tipo de aviones, incluso a los transportes, se les puede frenar evitando un desastre. Es la combinacion mas completa.
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Fernando Silvestre Moreno
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14/10/2007 13:03:22
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| Pues esperemos que nunca se tenga que recurrir a tal medida, aunque una prueba de este artefacto tiene que resultar como poco espectacular. Gracias ZAZA por las explicaciones. Tío eres una "enciclopedia" andante. Un saludo
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Juan M. Gonzalez
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14/10/2007 13:24:17
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| Estas redes han salvado ya la vida de mas de un piloto de F-1 en Albacete y solo a los civiles les incordia si las pisan (están fuera del umbral) aunque se les advierte por la torre; otro problema es que si un avión grande acelera motores cerca de ellas puede sacar las cintas de la red de su sitio y es otro incordio. Pero mas vale una vida, aunque el avion se arañe un poco.
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