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Luis Martín Garcia. AIRE.org
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30/10/2014 20:00:41
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| Buena foto, Josep. Por cierto, el A400M que usan para pruebas en Sevilla también lleva una cosa igual en el timón de profundidad.
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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31/10/2014 09:34:47
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Diego Figueroa-GranCanariaSpotters
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31/10/2014 09:44:23
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| ¡Qué pasada, amigo Josep! A ver cuando nos toca a nosotros ese chollo ... Preciosa foto y no menos merecidísima portada. Felicidades y un abrazo, desde tierra caliente.
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Iago Portland
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31/10/2014 12:20:12
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| Eso que cuelga es en realidad un "paracaídas". En la fase de pruebas y ensayos lo llevan instalado por si en las pruebas de entrada en pérdida los pilotos no recuperan el control de la aeronave, o caen en una barrena plana difícil de recuperar, extienden el paracaídas, y lo que hace es colocar el avión 90º morro abajo y posteriormente soltarse para recuperar el flujo de aire sobre los planos y la velocidad para volver a "volar". No tengo conocimiento de que se haya utilizado en ninguna ocasión. Saludos!!
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Oriol Battestini
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31/10/2014 14:20:35
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Adolfmalet-Spotters Barcelona-El Prat
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31/10/2014 17:37:17
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Guapa,Guapisima.....V
1000= FZ-1000.
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Josep Ollé
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06/11/2014 09:40:31
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| Muchas gracias por vuestros apreciados comentarios y en especial a Iago por sus valiosas explicaciones.
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