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Adrián Alonso Lemes - Lanzarote Spotters
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05/03/2008 23:30:14
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Vaya, ¿y FUE tiene entonces dos pistas? ¿desde cuando están operativas? La 01L le viene bien para los ATR o más pequeños jejeje. Ahora con estas dos pistas, el aeropuerto se crecerá más, creo yo, así pues, en este aeropuerto entra perfectamente cualquier avión, hasta el An-225 Ruslán o el majestuoso y nuevo A380, solo le quedaría modificar las calles de rodadura.
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Jordi "Turbulence" Pastallé - Iberian Spotters
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07/04/2008 10:06:11
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Yo diria que la pista izquierda no es operativa. Por eso tiene el número cruzado con una gran aspa blanca. En cualquier caso, aunque el umbral a 2este lado" de la foto, está al límite de la pista, por el extremo "lejano" también está desplazado, con lo que, a no ser que se haga alguna modificación posterior, las dos puistas son igual de largas (o igual de cortas...), y, además, no tienen la separación suficiente como para ser usadas de manera simultánea... Así que, al menos de momento, la 01L-19R es una calle de rodadura. Generosa, pero calle de rodadura.
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Pedro López Batista (FUE)
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13/04/2008 19:31:56
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La 01L/19R sólo entraría en servicio en el caso que la 01R/19L tuviese que ser cerrada por algún problema. La longitud de la 01L/19R es de unos 2200 mts mientras que la 01R/19L llega a los 3400mts. Creo que con esa longitud podrían aterrizar algo mas que ATR. Saludos
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