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La novedad aquí radica en que por fin, después de varios años y varios modelos operados en la aerolínea canaria, se le aplica su imagen corporativa en todo el avión y no parcialmente; además de hacer "crecer" su flota, pasando del CRJ900 al superior. Sin duda, una librea perfecta para este avión, tal que tiene a los spotters "enchochaos" al 100%.
Es el segundo vuelo comercial de este CRJ1000 cubriendo la línea Lanzarote-Gran Canaria con indicativo NT529 en el momento de ser fotografiado, siendo horas después de recibir el aparato en la base de operaciones de Binter en LPA, procedente de Valencia donde se encuentra la central de Air Nostrum. Se espera recibir en breve un segundo aparato CRJ1000 con la misma librea aplicada.
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