Efectivamente es un transporte con DOBLE MANDO, que también era casi mas utilizado para soltar a los nuevos pilotos, ya que los bombarderos B.2I tenían un solo mando, aunque los cuernos los podía pasar el piloto al copiloto (el poste era casi central y los cuernos los tenia al final de un brazo giratorio) para cambiarse uno por otro, pero eso no se podía hacer con un piloto novato. Yo me hice en octubre pasado una foto ahí delante y veo que le han puesto (con poco acierto) esos dos tipos de bombas bajo el avión, que NUNCA pudo llevarlas pues no tenían pozos de bombas estos modelos, ni anclajes subalares para lanzarlas.