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El F-101 Voodoo fue concebido como caza de escolta de largo alcance para los bombarderos del Comando Aéreo Estratégico. Al final resultó que este fue uno de los pocos papeles que el versátil Voodoo no realizó. El F-101A voló por primera vez en 1953 y rápidamente comenzó a establecer récords de velocidad, distancia y altitud. El éxito de los primeros Voodoos llevó a la decisión de crear una versión de interceptor biplaza todo-tiempo designada F-101B. Esta variante voló por primera vez en 1957 y comenzó a equipar escuadrones del Comando de Defensa Aérea en 1959. El F-101B continuó volando con la Guardia Nacional Aérea hasta septiembre de 1982.
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