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Juan M. Gonzalez
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07/04/2008 01:12:03
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| Que recuerdos; debe ser uno de los B2I de bombardero por la claraboyas de la cámara de bombas.
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Manuel LLama - Costa Del Sol Spotting Aviation
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07/04/2008 20:31:01
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Muy buena foto para el recuerdo. Que pena que en España, no hagamos lo mismo con nuestros aviones.
Enhorabuena.
Manolo LLama
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Juan M. Gonzalez
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07/04/2008 21:05:21
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| Bueno al menos de este hay uno casi igual y otro único en el mundo, el autentico Pedro de la guerra civil. Lo peor que que no lo valoramos y a su conservación y exposición no se le da la categoría que se merece, pues como museo, a pesar de los lamentables olvidos, es muy completo. La parte de aviones que vuelen esta mucho peor. Los T12 se están yendo silenciosamente y NADIE se le ocurre solicitar uno para mantenerlo en vuelo, al menos que yo sepapa. Ojala me equivoque.
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Pablo Rada AIRE
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03/03/2009 12:18:51
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Por si le interesa a alguien:
Historial CASA 2.111B cn 025
¿1950? Matriculado B.2H-25 equipado con motores Jumo 211, presta
servicio en el Ala de Bombardeo Ligero 25, Tablada.
17/02/58 Maestranza de Sevilla, se instalan RR Merlin 500-29.
30/08/58 Recibe la matrícula B.21-77, vuelve al servicio.
03/09/58 64-15 en Torrejón.
07/02/61 27-32 Ala de Bombardeo Ligero 27, El Rompedizo, Málaga.
27-3
23/10/67 Almacenado en Sevilla
09/11/67 Baja en el EdA
23/03/68 G-AWHA “Spitfire Productions Ltd”
21/05/68
6J+PR Película “La Batalla de Inglaterra”
A4+DN Película “La Batalla de Inglaterra”
15/08/70 Baja de la matrícula británica.
20/08/70 D-CAGI
21/09/70 Último vuelo
11/77 Depositado en el Deutsches Museum
12/09/92 Expuesto en Flugwerft Schleissheim con Nº de inventario
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