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Ángel Osés
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10/05/2008 13:19:57
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| Pues yo me atrevo a discrepar contigo, amigo Pedro: creo que debe ser argentino, por dos detalles. El primero es que los Hercs griegos llevan los colores de la cola (azul-blanco-azul) "a la francesa", en tres franjas verticales, y no "a la española", en bandas horizontales. Y, aunque yo tampoco he conseguido distinguir el serial, los dos escudos que lleva en el morro parecen ser idénticos a los que aparecen en la foto http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=66143, de un C-130H argentino... Hasta aquí ha dado mi vista, ¿alguien que vea un poco mejor y nos diga los números?... Si es argentino, deberían ser TC-.., e ir pintados tras el radomo, en el morro...
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Ángel Osés
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10/05/2008 13:57:14
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| Vuelvo al ataque. Echándole bastante imaginación (y Photoshop) me ha parecido ver que hay un "5" negro justo donde termina la raya roja que sale de la rueda de morro... El único Hercules argentino cuyo serial termina en "5" sería el TC-65 (c/n 4437), del Grupo I de Transporte Aéreo (GITA), de la I Brigada Aérea. Los escudos que se ven en el morro pertenecerían, pues, a esas unidades. ¿Podría confirmarlo alguno de nuestros colegas argentinos? Ya es cuestión de honor...
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Pedro Antonio de Alarcón Delgado
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10/05/2008 19:30:22
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| Revisando de nuevo las fotos con tu nueva información he reparado en dos detalles. El primero es que se trata de un KC-130H, puesto que tiene las puertas de paracaidistas con ls cristales cuadrados de estas versiones. En este caso tendría desmontados los POD´s de reabastecimiento en vuelo. El otro detalle es que los griegos no tienen ningún KC-130 y efectivamente, los dos KC argentinos son del Grupo I. Así que tal vez tengas más razón que un santo, Taipan. En cuanto al 5 negro, creo que es un borrón de pintura negra. Espero que algún colega argentino tenga la amabilidad de ilustrarnos y consigamos identificar este avión que por más que miro las fotos originales, no consigo ver ningún numeral ni código.
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Jose Muñoz
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10/05/2008 20:42:24
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Ángel Osés
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11/05/2008 18:32:32
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| Pues parece clarom Kfir, gracias a tu aportación... Reconozco que no me había fijado en el detalle de la ventanilla cuadrada, y sin pods para mí este avión era un C-130H... pero los detalles del camuflaje sobre el timón de dirección parecen idénticos, evidentemente procede de una sustitución.
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